Technika przeładunku

Rampy przeładunkowe ze składaną lub wysuwaną klapą

Rampy przeładunkowe to idealnie zaprojektowane rozwiązania służące do niwelowania różnic wysokości między platformą ładunkową samochodu ciężarowego a rampą. W ten sposób transportowany towar jest przeładowywany z samochodu lub na samochód w jednym poziomym kierunku. Wytrzymała stalowa konstrukcja posiada platformę odporną na odkształcenia poprzeczne, która umożliwia wyrównanie wysokości nawet w przypadku nierówno rozłożonego obciążenia w samochodzie ciężarowym.

Domki przeładunkowe ustawia się przed halą.

To oznacza: możliwość wykorzystania całej powierzchni hali aż po ściany zewnętrzne. Domki przeładunkowe stanowią dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy konstrukcja hali uniemożliwia montaż rampy wewnętrznej lub nie ma możliwości podjechania samochodem bezpośrednio pod rampę. Kompletny domek przeładunkowy składa się z: podestu z rampą przeładunkową, poszycia ścian i stropu, otworu przeładunkowego z uszczelnieniem bramy.

Dlaczego warto wybrać elementy techniki przeładunku:

• Wytrzymałe ramy przeładunkowe – ekologiczne produkty i wysoka jakość idą razem w parze. Rampy przeładunkowe muszą sprostać wysokim wymogom eksploatacyjnym podczas codziennych przeładunków. Dlatego wszystkie komponenty są wykonane z materiałów najwyższej jakości. Wyjątkowo stabilne płaskie kotwy, otwory wentylacyjne w kątownikach krawędziowych i przykręcane kątowniki regulacyjne gwarantują niezawodne zakotwienie rampy w bryle budynku, co jest jednym z najważniejszych warunków trwałości konstrukcji.
• Energooszczędne domki przeładunkowe- W domkach przeładunkowych rampa przeładunkowa jest montowana bezpośrednio przed halą. To rozwiązania umożliwia energooszczędne zamknięcie otworu w budynku bramą przemysłową.
  Elastyczne uszczelnienia bram- Efektywność uszczelnień do bram zależy przede wszystkim od ich optymalnego dostosowania do danej sytuacji przeładunkowej i dokujących pojazdów.
• Osiągnięcie tego celu wymaga zastosowania szerokiego spektrum elastycznych rozwiązań.
  Przykładowo klapowe uszczelnienia, które są bardzo wytrzymałe i uginają się pod naporem dokującego pojazdu, zapobiegają uszkodzeniu konstrukcji ramowej przez pojazd. Pneumatyczne uszczelnienia dostosowują się do pojazdów różnych wielkości. Rolowane fartuchy uszczelnienia niwelują nawet większe różnice wysokości dokujących samochodów. Uszczelnienia bram z teleskopowymi ramionami równoległymi lub z ruchomą konstrukcją dachu znajdują zastosowanie podczas podnoszenia kontenerów wymiennych lub do zamortyzowania ruchów nadwozia.
  Kompatybilne systemy sterowania – sterowania do bram i ramp przeładunkowych odznaczają się dużą kompatybilnością dzięki zasadzie ujednoliconej obsługi, która obejmuje też znormowane wielkości obudowy i identyczne okablowanie. Kolejną zaletą jest możliwość umieszczenia sterowania rampy pod obudową sterowania bramy i połączenia ich w jedną kompaktową całość.

Uszczelnienia bram – ochrona na całym obwodzie

Uszczelnienia bram chronią przeładowywane towary przed wpływem czynników atmosferycznych, pozwalają oszczędzić koszty energii, zapobiegają powstawaniu przeciągów, a tym samym przyczyniają się do zmniejszenia zachorowań wśród personelu. Dzięki połączeniu z rampami przeładunkowymi nie trzeba montować zadaszeń ani konstrukcji przybudowywanych do rampy.

Klapowe uszczelnienia bram dopasowują się do samochodów ciężarowych każdej wielkości, dlatego mają uniwersalne zastosowanie. Wysokiej jakości fartuchy czołowe i boczne, montowane na ocynkowanej wciskanej ramie, pozwalają na uzyskanie stabilnej, a zarazem elastycznej i trwałej konstrukcji. Fartuchy i elementy ramy produkowane jako skręcane pojedyncze elementy są bardzo łatwe w montażu. Dlatego wymiana uszkodzonych części jest bezproblemowa i niedroga.

Uzupełnieniem szerokiej oferty są pneumatyczne i dociskowe uszczelnienia bram specjalnego zastosowania. Pneumatyczne uszczelnienia bram dobrze dopasowują się do samochodów ciężarowych. Uszczelnienie dokładnie przylega do naczepy. Po zakończonym przeładunku i wyłączeniu wentylatora powietrze jest szybko wypuszczane z poduszek za pomocą prowadzonych wewnątrz lin napinających i przeciwwag.